Cross Country und Trail Scheibenbremsen-Set, Sram Level Ultimate Stealth, Vorder und Hinterradbremse, inclusive Centerline Disc 6 Loch Bremsscheiben und optionalen dapter
Die leichte Disc-Bremse Sram Level Ultimate Stealth mit 2 Kolben Bremssattel und Carbon Hebel für den Cross Country bis Trail Einsatz mit den Sram Centerline Bremsscheiben
Ausgestattet mit den neuen Stealth Bremsgriff mit Carbon Hebel, Titan Hardware, werkzeuglosee Griffweiteneinstellung ist die neue Levewl Ultimate eine der leichtesten Cross Country Bremsen auf dem Markt. Das neue Bremshebel Design passende zu den AXS Schalthebeln sorgt für eine Cleane Optik und hervorragende Ergonomie.
Sram Level Ultimate Stealth 2 Piston Scheibenbremsen Vorder und Hinterrad mit 95 und 200 cm Leitung, orginalverpackt, komplett vormontiert und entlüftet, Sram HS2 Disc 6 Loch Bremsscheiben mit allen Schrauben, Nippel zum Leitungskürzen
der Bremsgriff mit den kugelgelagerten Carbon Hebeln ist besondere leichtgängig und wartungsarm. Die werkzeuglose Griffweiteneinstellung und das neue Bemshebeldesign mit der Expandable Bladder Technik garantirenen erstklassige Funktion.
der Bremssattel mit zwei 21 mm Kolben biete dank des erstklassigen Wärmemanagements und der weichen Kolbenbetätigung dieses Bremssattels hervorragende und gut dosierbare Bremsleistung. Darüber hinaus vereinfacht das BLEEDING EDGE-Design die Wartung der Bremsflüssigkeit erheblich.
Sram Centerline Bremsscheibe:
Die Sram Centerline-Bremsscheibe wurde entwickelt, um Vibrationen und Geräuschentwicklung zu minimieren. Dies reduziert die Vibrationen und sorgt für eine konstantere Leistung und geringerer Geräuschentwicklung. Die Centerline Bremsscheibe verfügt über ein abgerundetes Profil, was den schnellen Einbau des Laufrades erheblich vereinfacht. Die Sram Centerline Scheiben sind mit allen hydraulsichen Scheibenbremsen von Avid und Sram kompatibel.
Srams neues Bremshebeldesign umfasst eine neue Blasenform, mit der sich Luftbläschen regulieren und verringern lassen. Die Blase ist speziell geformt, um Luft aus dem Hebel herauszupumpen und die Flüssigkeit genau dorthin zu transportieren, wo sie gebraucht wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
ermöglicht die direkte Montage der Sram Trigger Schalthebel, ab Modelljahr 2010 ohne zusätzlich Lenkerschelle, das spart Gewicht und Platz, auch kompatibel mit den Rock Shox Reverb Fernbedienungen.
Das Sram DirectLink-Hebeldesign sorgt für ein solides, positives Bremsgefühl, sobald der Bremshebel gezogen wird - eine kompromisslose Lösung für präzise Kontrolle.
Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Reservoir und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel betätigt wird, passiert eine Topfmanschette diesen Bereich und schliesst die Öffnung, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMs neues TPC Plus-System zum Verschliessen der Synchronisierungsöffnung verfügt über widerstandsfähige Dichtungen und eine ultraweiche Zylinderbohrungsoberfläche für eine zuverlässige und konstante Bremsleistung.
Den passenden Adapter zu Ihrer Gabel und Rahmen sowie den Bremsscheibengrössen können Sie auswählen.
IS 2000 : Seitlich Verschraubung. Zur Montage der Level Ultimate immer ein Adapter benötigt, maximal 200 mm, minimal 160 mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen. Kommt vor bei älteren Federgabeln und fast allen Rahmen Hinterbauten
Post Mount, PM5 : Direktmontage ohne Adapter des Bremssattels mit 140mm Bremsscheiben. Maximal 180mm, minimal 140mm Scheibengrösse. Kommt momentan nur an Rahmen Hinterbauten vor
Post Mount, PM6 : Direktmontage des Bremssattels mit 160mm Bremsscheiben ohne Adapter. Maximal 200mm, minimal 160mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen. Aktüll der gebräuchliste Standard an Gabeln, und bei einigen Rahmen Hinterbauten.
Post Mount, PM7 : Direktmontage ohne Adapter des Bremssattels mit 180mm Bremsscheiben. Maximal 200mm, minimal 180mm Scheibengrösse. Keine 140 und 160mm Scheibengrösse möglich. Kommt bei einigen Enduro Federgabeln wie der Magura Thor und bei einigen Rahmen Hinterbauten wie Liteville 301 vor.
Post Mount, PM8: Direktmontage ohne Adapter des Bremssattels mit 200mm Bremsscheiben. Nur mit 200mm und 220mm Bremsscheiben nutzbar. Kommt nur bei Downhill Federgabel und Rahmen vor
Cross Country und Trail Scheibenbremsen-Set, Sram Level Ultimate Stealth, 4-Piston, Vorder und Hinterradbremse, inclusive HS2 Disc 6 Loch Bremsscheiben und optionalen dapter
Cross Country und Trail Scheibenbremsen-Set, Sram Level Ultimate Stealth, 4-Piston, Vorder und Hinterradbremse, inclusive HS2 Centerlock Bremsscheiben Bremsscheiben und optionalen dapter
Cross Country und Trail Scheibenbremsen-Set, Sram Level Ultimate Stealth, Vorder und Hinterradbremse, inclusive Centerline Disc Centerlock Bremsscheiben und optionalen dapter
Cross Country und Trail Scheibenbremse, Sram Level Ultimate Stealth 2 Piston, Vorderrad und Hinterrad Discbrake, 95 und 200 cm Leitung, 2-Kolben Bremssattel, ohne Bremsscheibe und Adaptern
Cross Country und Trail Scheibenbremse, Sram Level Ultimate Stealth 4 Piston, Vorderrad und Hinterrad Discbrake, 95 und 200 cm Leitung, 4-Kolben Bremssattel, ohne Bremsscheibe und Adaptern
Cross Country und Trail Scheibenbremse Sram Level Ultimate Stealth 2 Piston, Hinterrad, 200 cm Leitung, 2-Kolben Bremssattel, ohne Bremsscheibe und Adaptern
Cross Country und Trail Scheibenbremse Sram Level Ultimate Stealth 2 Piston, Vorderrad, 95 cm Leitung, 2 Kolben Bremssattel, ohne Bremsscheibe und Adaptern
Cross Country und Trail Scheibenbremse Sram Level Ultimate Stealth 4 Piston, Hinterrad, 200 cm Leitung, 4-Kolben Bremssattel, ohne Bremsscheibe und Adaptern
Cross Country und Trail Scheibenbremse Sram Level Ultimate Stealth 4 Piston, Vorderrad, 95 cm Leitung, 4-Kolben Bremssattel, ohne Bremsscheibe und Adaptern