E-Bike, Gravity, Downhill und Enduro Scheibenbremsen Set, Magura Gustav Pro First Edition Disc Brake, Vorder- oder Hinterrad, incl 203 MDR-S Scheiben, und PM 7 Adapter, komplett vormontiert
Die neue Powerbremse für Downhill, Enduro und E Bikes Magura Gustav Pro. Ausgelegt für die neuen MDR-S Bremscheiben mit 2,5 mm Dicke können trotzdem auch die Standard Magura Scheiben mit 2 mm Dicke verwendet werden.
2 x Magura Gustav Pro Scheibenbremse incl Bremsbelägen, 2200 mm Leitung, komplett vormontiert und entlüftet, Schrauben und Kleinteile, die zur Montage nötig sind, 2 x MDR-S Disc 6 Loch Bremsscheibe 203 mm, 2 x QM44 Adapter,
Mit der GUSTAV PRO schafft MAGURA das perfekte Zusammenspiel aus Power, Standfestigkeit und Dosierbarkeit Die extra dicken Bremsbeläge mit 40% mehr Volumen und die dickeren Bremsscheiben verdoppeln die Zeit bis zur nächsten Wartung. Der größere Luftspalt zwischen Belag und Bremsscheibe erleichtert dir beim Service in deiner Werkstatt viele Handgriffe. Durch das doppelte Ölvolumen im Ausgleichsbehälter muss die GUSTAV PRO nur noch selten entlüftet werden, wobei das neue Entlüftungsventil für eine einfache und saubere Entlüftung sorgt. Dank des MAGURA EASY LINK können Leitungen jederzeit und ohne Spezialwerkzeug vom Bremsgriff getrennt werden und auch das Leitungskürzen ist durch das EASY TUBE Konzept in Sekundenschnelle möglich. Die GUSTAV PRO ist wie keine andere Bremse für die Verwendung mit den ABS Applikationen von Bosch optimiert.
Der GUSTAV PRO Bremsgriff fügt sich integrativ mit einem 0 Grad Leitungsabgang perfekt in moderne Cockpits ein. Mit 7 ml Ölvolumen im Ausgleichsbehälter - fast doppelt so viel wie bei der MT7 - hat MAGURA alles dafür getan, dass es nur noch selten zum Entlüften kommen muss. Er ist sogar ABS kompatibel. Der neue PRO Bremshebel der GUSTAV orientiert sich an dem zusammen mit Loic Bruni entwickelten HC-W Bremshebel mit einer angepassten Min-Reach Einstellung. Er bietet eine angenehme Länge, um Handkraft zu sparen und dennoch ein knackiges Druckpunktgefühl. Im Sturzfall sorgt eine Sollbruchstelle an der Griff-Fläche dafür, dass der Bremsgriff weniger Schaden nimmt. Der Hebelwechsel gelingt dank geschraubtem Hebellagerpunkt noch schneller als gewohnt. Integrierte Shiftmix Kompatibilität ermöglicht dir die Montage von SRAM und Shimano Schalthebeln an der GUSTAV.
Der massive, aus hochwertigen Aluminium geschmiedete vier Kolben Bremssattel bringt die geballte Bremskraft auf die Scheibe. Vier Kolben mit einem Durchmesser von 19 mm übernehmen diese Arbeit.Die einteilige Ausführung erhöht die Steifigkeit und sorgt für ein sehr feinfühliges Ansprechverhalten. Kompastibel mit den 2,5 mm dicken MDR-S Bremsscheiben und den Magura Standard Scheiben mit 2 mm Dicke
Plug´n play für deine Bremsleitung: Die schnelle und flexible Art, eine Leitung zu trennen und zu verbinden. Und das so oft wie du möchtest. EASY LINK findest du ab Modelljahr 2025 integriert in der GUSTAV PRO und auch als nachrüstbares Ventil für MAGURA MT Scheibenbremsen. Nach dem Verlegen kannst du Bremsleitungen mit EASY LINK einfach in den Bremsgriff einklicken. Entlüften und andere Arbeitsschritte entfallen! Bremssattel und -griff der GUSTAV PRO können dank EASY LINK getrennt voneinander und vorbefüllt ausgeliefert werden. Das erleichtert dir den Tausch bei Defekt oder Sturz.
Als Bremsmedium vertraut Magura weiterhin auf Hochleistungsmineralöl. Gesundheitlich ist es bei Hautkontakt völlig unbedenklich und da es nicht wie DOT im Laufe der Zeit Wasser zieht, sind die Entlüftungsintervalle deutlich länger. Für eine sehr gute Funktion ist eine Entlüftung in 6-12 Monatsabständen nötig, je nach Einsatzhäufigkeit.
Magura Die Gustav PRObildet mit den optional erhältlichenMagura MDR-S 2.5 Scheiben das ideale Paar. Durch deren 2,5 mm dicken Reibring ist auch bei langen Bergabfahrten einedaürhafte Standfestigkeit garantiert. Außerdem ist beidieser Dicke ein Durchmesser von 203 mm völlig ausreichend. Natürlich können problemlos die herkömmlichenBremsscheiben verwendet werden.
Für beste Verzögerung wurden die 13.S Bremsbeläge verbaut. Sie besitzen ca. 40 % mehr an Material im Vergleich zur MT7 und sorgen für ein ruhiges und kraftvolles Bremsen, sowie für einen äußerst geringen Verschleiß. Zudem ist durch die spezielle Mischungein langes Einbremsen unnötig.
Selbstverständlich übernimmt Magura auch feur die neuen Bremsen die bekannte 5 Jahre Dichtheitsgarantie.
Den passenden Adapter zu Ihrem Rahmen und Bremsscheibengrossen können Sie auswählen. Momentan haben fast alle Rahmen den PM Standard.
IS 2000 : Seitlich Verschraubung. Zur Montage der Magura MT7 immer ein Adapter benötigt, maximal 203 mm, minimal 160 mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen. Kommt vor bei älteren Federgabeln und fast allen Rahmen Hinterbauten
Post Mount, PM5 : Direktmontage ohne Adapter der Magura MT7 mit 140mm Bremsscheiben. Maximal 180mm, minimal 140mm Scheibengrösse. Kommt momentan nur an Rahmen Hinterbauten vor
Post Mount, PM6 : Direktmontage der Magura MT7 mit 160mm Bremsscheiben ohne Adapter. Maximal 203mm, minimal 160mm an der Gabel und 140 mm Scheibengrösse am Rahmen. Aktüll der gebräuchliste Standard an Gabeln, und bei einigen Rahmen Hinterbauten.
Post Mount, PM7 : Direktmontage ohne Adapter der Magura MT7 mit 180mm Bremsscheiben. Maximal 203mm, minimal 180mm Scheibengrösse. Keine 140 und 160mm Scheibengrösse möglich. Kommt bei einigen Enduro Federgabeln wie der Magura Thor und bei einigen Rahmen Hinterbauten wie Liteville 301 vor.
Post Mount, PM8: Direktmontage ohne Adapter der Magura MT7 mit 203mm Bremsscheiben. Nur mit 203mm und 220 mm Bremsscheiben nutzbar. Kommt nur bei Downhill Federgabel und Rahmen vor
Herstellerinformation: Magura, Stuttgarter Straße 48, 72574 Bad Urach, , Deutschland, http://www.magura.com
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