Swiss Stop Disc 34 E Bremsbeläge Shimano Dura Ace - Ultegra - 105 - XTR - XT - SLX - GRX

Art.Nr.: P100005012
GTIN/EAN: 07640121223211
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Swiss Stop Disc 34 E Bremsbeläge Shimano Dura Ace - Ultegra - 105 - XTR - XT - SLX - GRX

Swiss Stop Disc Scheibenbrems Belag, Disc 34 E, für Rennrad Scheibenbremsen Dura Ace, Ultegra, 105, BRRS805, BRRS505, XTR, XT, SLX GRX inclusive Feder und Splint

Scheibenbremsbeläge Swiss Stop 34 E

Die SwissStop Discbeläge für E Bikes, mit Spezialbeschichtung für geräuscharmes Bremesen bieten sehr einfache Dosierung der Bremskraft. Ausgelegt für höhers Systemgewicht und extrem Hitzebeständig. Die SwissStop E Bremsbeläge sorgen für geringste Vibrationen und sind aüsserts geräuscharm.

Swiss Stop Disc Typ E Bremsbelag Charakteristik

  • langlebig, hohe Ausdauer Belagsmischung
  • sehr einfache Dosierung der Bremskraft
  • hohe Temperaturstabilität für konstante Bremsleistung
  • organische Belagsmischung, geräuscharm und für wenig Verschleiss am Rotor

Diese Scheibenbremsbeläge sind kompatibel mit Shimano Bremssätteln der Serien

  • Dura AceScheibenbremsen : BR-R9170
  • Ultegra Scheibenbremsen : BR-R8070
  • 105 Scheibenbremsen : BR-R7070
  • Road Scheibenbremsen : BR-4770, BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305, BR-U5000, BR-RX810, BR-RX400
  • MTB Scheibenbremsen : XTR BR-M9100, BR-M9110, XT BR-M8110, SLX BR-M7110, GRX BR-RX810, BR-RX400 , Metrea BR-U5000

ACHTUNG: Die Bremsbeläge müssen eingefahren werden um optimale Bremskraft und Haltbarkeit zu erreichen

1. Schritt: In einer Abfahrt mittlerer Steilheit die vordere und die hintere Bremse abwechselnd 20-30 Sekunden schleifen lassen.
Diesen Vorgang 2-3 mal wiederholen.

2. Schritt: In einer steileren Abfahrt beide Bremsen abwechselnd jeweils 10-15 Sekunden schleifen lassen und die Bremsung mit fast komplettem Stop beenden.
Diesen Vorgang wiederum 2-3 mal wiederholen.

Pro-Tip: Die Bremsbeläge für die hintere Bremse auf dem Vorderrad einfahren. Genau wie oben beschrieben. Dann die Beläge hinten montieren. Auf ebener Fahrbahn 2-3 mal kurz schleifen lassen. Vorsicht: Vor dem tauschen der Beläge, diese unbedingt genügend abkühlen lassen: Verbrennungsgefahr!


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