SwissStop Disc 35 EXOTherm2 Bremsbelag organisch | Sram Road AXS - XX - XO - Elixir

Disc Brake Pads SwissStop Disc 35 EXOTherm

Die extrem langlebige und leistungsstarke Belagsmischung, die von einer Aluminium-Trägerplatte mit Kühlrippen gekühlt wird: die Lebensdauer aller Bauteile wird maximiert.

Die SwissStop 35 EXOTherm2 Scheibenbremsbeläge mit organischer Belagsmischung und Kühlrippen. Die Belagsmischung ist auf einer Aluminium Trägerplatte aufgebraucht und sorgt dabei für beste Hitzeableitung, geringes Fading und maximale Lebensdauer. Die Kühlrippen reduzieren die Temperatur in den Kolben, Belägen und Scheiben: das Brems-Fading wird minimiert.

SwissStop Disc 35 EXOTherm2 Charakteristik:

• Maximale Lebensdauer der Beläge
• extrem langlebige und leistungsstarke Belagsmischung, die von einer Aluminium-Trägerplatte mit Kühlrippen gekühlt wird
• Gute Bremsleistung bei trockenem und bei nassen Wetterverhältnissen.
• Die Lebensdauer aller Bauteile wird maximiert
• Minimales Brems-Fading

Kompatibel mit:

• Sram Red eTap AXS Gen. 2 Two-Piece caliper Scheibenbremsen
• Sram Force eTap AXS, Rival eTap AXS, Apex AXS Scheibenbremsen
• Sram Level Ultimate,TLM B1 Modell 2020+,TL,T,Level Scheibenbremsen
• Sram XX XO Scheibenbrmesen
• Avid Elixir 9,7,5,3,1,CR,R Scheibenbrmesen
• Im Lieferumfang sind Feder und Bremsbelag Halteschraubenenthalten

ACHTUNG: Die Bremsbeläge müssen eingefahren werden um optimale Bremskraft und Haltbarkeit zu erreichen

1. Schritt: In einer Abfahrt mittlerer Steilheit die vordere und die hintere Bremse abwechselnd 20-30 Sekunden schleifen lassen.
Diesen Vorgang 2-3 mal wiederholen.

2. Schritt: In einer steileren Abfahrt beide Bremsen abwechselnd jeweils 10-15 Sekunden schleifen lassen und die Bremsung mit fast komplettem Stop beenden.
Diesen Vorgang wiederum 2-3mal wiederholen.

Pro-Tip: Die Bremsbeläge für die hintere Bremse auf dem Vorderrad einfahren. Genau wie oben beschrieben. Dann die Beläge hinten montieren. Auf ebener Fahrbahn 2-3 mal kurz schleifen lassen. Vorsicht: Vor dem tauschen der Beläge, diese unbedingt genügend abkühlen lassen: Verbrennungsgefahr!