SwissStop Disc 32 EXOTherm2 Bremsbelag organisch | Sram Road - Level

Disc Brake Pads SwissStop Disc 32 EXOTherm 2

Die extrem langlebige und leistungsstarke Belagsmischung, die von einer Aluminium-Trägerplatte mit Kühlrippen gekühlt wird: die Lebensdauer aller Bauteile wird maximiert.

Die SwissStop EXOTherm2 Scheibenbremsbeläge mit organischer Belagsmischung und Kühlrippen. Die Belagsmischung ist auf einer Aluminium Trägerplatte aufgebraucht und sorgt dabei für beste Hitzeableitung, geringes Fading und maximale Lebensdauer. Die Kühlrippen reduzieren die Temperatur in den Kolben, Belägen und Scheiben: das Brems-Fading wird minimiert.

Kompatibel mit:

• Sram Level Ultimate Scheibenbremsen Modell 2016-2019
• Sram Road Apex Apex 1 HRD, Rival Rival 22 HRD B1, Rival 1 HRD Force Force 22 HRD B1,Force 1 HRD , Red eTap AXS, Gen. 1 Mono-Bloc caliper, eTap HRD, Red 22 HRD, B1, Scheibenbremsen,
• Im Lieferumfang sind Feder und Bremsbelag Halteschraubenenthalten

SwissStop Typ Disc EXOTherm 2 Bremsbelag Charakteristik

• Maximale Lebensdauer der Beläge
• extrem langlebige und leistungsstarke Belagsmischung, die von einer Aluminium-Trägerplatte mit Kühlrippen gekühlt wird
• Gute Bremsleistung bei trockenem und bei nassen Wetterverhältnissen.
• Die Lebensdauer aller Bauteile wird maximiert
• Minimales Brems-Fading
• Federn und Klammern sind bei den SwissStop Bremsbelägen immer mit dabei.

ACHTUNG: Die Bremsbeläge müssen eingefahren werden um optimale Bremskraft und Haltbarkeit zu erreichen

1. Schritt: In einer Abfahrt mittlerer Steilheit die vordere und die hintere Bremse abwechselnd 20-30 Sekunden schleifen lassen.
Diesen Vorgang 2-3 mal wiederholen.

2. Schritt: In einer steileren Abfahrt beide Bremsen abwechselnd jeweils 10-15 Sekunden schleifen lassen und die Bremsung mit fast komplettem Stop beenden.
Diesen Vorgang wiederum 2-3mal wiederholen.

Pro-Tip: Die Bremsbeläge für die hintere Bremse auf dem Vorderrad einfahren. Genau wie oben beschrieben. Dann die Beläge hinten montieren. Auf ebener Fahrbahn 2-3 mal kurz schleifen lassen. Vorsicht: Vor dem tauschen der Beläge, diese unbedingt genügend abkühlen lassen: Verbrennungsgefahr!