Supernova M99 DY Pro Fahrradlampe LED max 1000 Lumen

Lampe Supernova E3 Pro 2

Der SUPERNOVA M99 DY PRO ist der weltweit erste dynamobetriebene LED-Scheinwerfer mit Fernlichtfunktion und deutscher Strassenzulassung. Durch eine neue innovative Steuerelektronik erreicht er mit seiner Matrix aus 9 POWER LEDs Lichtwerte von bis zu 1.000 Lumen und 200 Lux.

Derartige Werte konnten bisher nur von Hochleistungs-Scheinwerfern für E-Bikes erreicht werden. Dieser Zugewinn an Lichtleistung stärkt die umweltfreundlichste aller Fahrradgattungen – das klassische „Bio-bike“ - und sorgt für gleichberechtigte Sicherheit im Strassenverkehr. Einmal montiert ist der Scheinwerfer komplett wartungsfrei und beleuchtet über Jahre hinweg den Weg voraus mit einer immer an die Geschwindigkeit optimal angepassten Beleuchtungsstärke.

Bitte beachten Sie : Supernova Dynamo-Scheinwerfer geben 6 Volt Gleichstrom ans Rücklicht für die E3 TAIL LIGHT 2 . Viele Rücklichter anderer Hersteller benötigen zur korrekten Funktion Wechselstrom. Die korrekte Funktion von Rücklichtern anderer Hersteller können wir daher nicht garantieren, bitte informieren Sie sich im Zweifelsfall über die Anschlussvoraussetzungen Deines Rücklichts.

Supernova M99 DY Pro Technische Daten

• Fernlicht: < 1.000 lm, 200 lx
• Abblendlicht: < 700 lm, 200 lx
• Fernlichttaster
• Optik: M99 Matrix Reflektor
• Lichtsensor, Tagfahrlicht
• Elektrische Leistung: 6V / 3W nach StVZO Zulassung: ~~~ K 439
• für Dynamobetrieb AC : 6 V Für alle Standard 6V / 3 W Nabendynamos
• Zulässige Radgrössen: 16 - 29 Zoll, gemäss StVZO
• Gewicht: 120 Gramm
• Gehäusemasse: 38 x 78 x 50 mm
• Lieferumfang: Lampa mit Halter und Kabel
• Kabellänge zum Dynamo : 98cm
• Kabellänge zum Rücklicht: 108cm

Im Lieferumfang:

Supernova M99 DY Pro, Lampe magnetischem Fernlichttaster Kabellänge: 212 mm, mit MicroGoldstecker , Halterung für dezentrale Lenkerklemmung, ö 22,0 mm und Rücklichtkabel-Anschluss, ohne Lenkerhalterung

M99 DY Pro Kompattibilität:

Der M99 DY Pro ist nicht kompatibel im Betrieb mit USB Stromversorgern. Bitte beachten: Unsere Dynamo-Scheinwerfer geben 6V Gleichstrom ans Rücklicht. Viele Rücklichter anderer Hersteller benötigen zur korrekten Funktion Wechselstrom. Die korrekte Funktion von Rücklichtern anderer Hersteller können wir daher nicht garantieren, bitte informiere Dich im Zweifelsfall über die Anschlussvoraussetzungen Deines Rücklichts. Grundsätzlich ist der M99 DY Pro für den Betrieb mit jedem handelsüblichen 6V/3W-Nabendynamo geeignet. Eine Ausnahme stellt der SONdelux des Herstellers Schmidts Original Nabendynamo dar. Aufgrund der flacher verlaufenden Spannungskurve dieses Modells erreicht der M99 DY Pro damit nicht die volle Leistung, und das Fernlicht steht erst bei einer deutlich höheren Geschwindigkeit zur Verfügung. Besser geeignet ist der SON28.

Supernova M99 DY Pro:

M99 MATRIX MIRROR: Die Zukunft ist jetzt! Basierend auf wissenschaftlichen Forschungen des Lichttechnischen Instituts am KIT und gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie wurde mit dem M99 eine Lichttechnik eingeführt, die bei der Fahrradbeleuchtung völlig neue Massstäbe setzt: eine LED Matrix, intelligent angesteuert und kombiniert mit einem hochkomplexen Facettenspiegel, der aus 99 einzeln berechneten Flächen besteht und auf nie dagewesene Brillanz ausgelegt ist. Nach Jahren der Entwicklung wurde es somit möglich, erstmals hochpotente Automobiltechnik ins Miniaturformat eines Fahrradscheinwerfers zu packen.

In der Nacht kann man ab einer Geschwindigkeit von 20 km/h je nach Laufraddurchmesser die kraftvolle Fernlichtfunktion aktivieren, was durch eine Indikator-LED im Fernlichttaster signalisiert wird. Mit bis über 1000 Lumen werden so selbst rasante Abfahren zu einem herrlichen Erlebnis. Mit seinen 200 Lux Beleuchtungsstärke warnt der Scheinwerfer dann vor Hindernissen mit reichlich Abstand. Kurven werden durch das hoch hinaus leuchtende Licht auch bei starker Neigung des Rades mit der Fernlichtfunktion viel besser ausgeleuchtet als mit einem Abblendlicht. Diese absolute Weltneuheit setzt Supernova mit einer Ausnahme-Erlaubnis des Kraftfahrbundesamtes um welche Produkten gewährt wird, deren Funktionen noch nicht von einer Regelung beschrieben sind aber welche hierdurch einen bedeutenden Sicherheitsgewinn erzielen.

Das elegante, vorgeschmiedete und danach hochpräzise gefräste Aluminiumgehäuse bietet perfekten Schutz und Kühlung für die Elektronik und die Leuchtmittel. Supernova hat so viel Erfahrung mit der Beständigkeit des Gehäuses, dass eine unbegrenzte 10-jährige Garantie auf die Metallteile unter allen Einsatzbedingungen gegeben wird. Das gehärtete Frontglas ist schlagfest und optisch hoch effizient, die UV-beständigen, PVC-freien Kabel widerstehen grossen Temperaturschwankungen, extremer Kälte und Hitze. Alle Materialien werden sorgfältig ausgewählt und in unserer Produktion in Gundelfingen bei Freiburg im Breisgau einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen, um sicherzustellen, dass die Leuchte auch bei intensivem täglichem Gebrauch über einen sehr langen Zeitraum ihre Brillanz behält. Die Konstruktion aller Supernova Produkte ist auf eine Lebensdauer von mindestens 10 Jahren ausgelegt. Auch nach dieser Zeit kann jedes einzelne Teil repariert oder ausgetauscht werden. Die Montage wird in Gundelfingen mit Ökostrom betrieben. Mit diesem Scheinwerfer kann man um die ganze Welt reisen, täglich zur Arbeit fahren oder einen spannenden Abenteuerurlaub erleben.

Supernova nutzt ein spezielles Fernlicht mit einem extragrossen Öffnungswinkel, was besonders auch oberhalb des Hauptlichtkegels für eine verbesserte Ausleuchtung sorgt, womit Schilder und z.B. herunterhängende Äste um einiges besser angeleuchtet werden. Dadurch verbessert sich aber auch die Kurvenausleuchtung immens! Bei Standardscheinwerfern die nur eine Abblendlichtfunktion haben, kippt die Abblendlicht bei einer Kurvenfahrt mit zur Seite, sodass ein wichtiger Teil der Kurve nicht mehr ausgeleuchtet ist. Die stark erhöhte Leuchtkraft des Supernova Fernlichts strahlt dagegen weit über den Blendhorizont hinaus und erzeugt ein Hineinleuchten in die Kurve. Dadurch resultiert eine vielfach verbesserte Ausleuchtung des Weges bei Kurvenfahrt und somit ein enormer Zugewinn an Sicherheit für den Radfahrenden.