Sram 11x2 fach Umrüstkit Red eTap AXS 12x1 fach, Schaltwerk, BliBox, Clic und Blip Schalthebel, Akku, Ladegerät mit Kabel
Die Upgrade Kits der Sram Red Aero AXS ermöglichen die preisgünstige Aufrüstung mit den Red AXS eTap Schaltkomponenten. Sie können diese dann auch mit den Force AXS Kurbeln, Powermetern, Ketten und Kassetten kombinieren. Das ergibt dann eine preislich und technisch sehr attraktive Option der Umreustung
Die Sram Red eTap AXS ist viel mehr als eine Evolution. Es ist eine 12-Gang-Revolution. Die Entwickler von SRAM haben eine Gruppe entwickelt, die so leistungsfähig ist wie die heutigen Fahrer und die von ihnen gewählten Fahrräder. Sie bietet mehr Bandbreite, einen sanfteren Gangwechsel sowie intelligentere Schalteinstellungen, ermöglicht durch AXS und die Einfachheit der eTap Schaltlogik, damit immer den richtigen Gang wählst. Sram AXS, Access ermöglicht es dir, die Gruppe direkt von deinem Handy aus zu personalisieren und Änderungen auch während der Fahrt vorzunehmen. Die Sram AXS App ermöglicht es Fahrern, den Batteriestatus zu sehen, das Verhalten der Komponenten zu ändern, die Schalterlogik zu personalisieren, Wartungshinweise zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.
Das Sram Red eTap Schaltwerk wurde für eine einfache Personalisierung AXS fähig gemacht und ist für 1 und 2x12-fach Systeme ausgelegt. Das fortschrittliche Orbit-Kettenmanagement macht es leise und sicher, unabhängig vom Gelände. Das Schaltwerk ist auch schneller - denn es sind grössere X-Sync Schaltröllchen, Keramiklager, besseren Motoren und Signalgeber verbaut wurden, die die Geschwindigkeit in jeder Hinsicht verbessern. Kabellose Verbindung durch das AIREA Netzwerk für schnelle und saubere Installation.
AXS ist die elektronische Integrationsplattform, die elektronische Fahrradkomponenten und Software von SRAM miteinander verbindet. Die AXS Komponenten kommunizieren kabellos durch Verwendung einer 128-Bit-Verschlüsselung miteinander. Bei jedem Pairing eines Gruppensets aus z.B. Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk wird eine individülle Codierung generiert damit Fehlsignale mit anderen Fahrern ausgeschlossen sind.
Die Sram AXS App ermöglicht es den Batteriestatus zu sehen, das Komponentenverhalten zu ändern, Controller anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.
Diese App ist kostenlos erhältlich im App Store für iOS und Android
Die Orbit Technologie verwendet eine spezielle Silikonflüssigkeit als Teil eines sehr leichten Dämpfungssystems. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Reibungskupplungssystem erzeugt die Technologie bei langsamer oder leichter Bewegung keinen zusätzlichen Widerstand an der Feder des Schaltwerks. Das bedeutet leichteres Schalten und einen einfacheren Ausbau des Hinterrades. Während der Fahrt hält der Flüssigkeitsdämpfer die Kette zuverlässig unter Kontrolle. Mit hoher Zuverlässigkeit und Kettenspannung, für 2-fach und 1-fach Systeme.
Sram eTap Blipbox
Mit der Blip Box kann die Sram Red eTap Schaltung auf Zeitfahr oder Triathlon betrieben werden. Das Controll Modul erlaubt die Programmiung der Blip udn Clic Schalthebel.
Verbunden mit den Sram Red eTap Blip Schaltknöpfen sorgt die BlipBox, mit Hilfe von AIREA, das von SRAM eigens entwickelte Kommunikationsprotokoll, für die Funkverbindung. So sind schnelle Schaltvorgänge aus nahezu jeder Aeroposition möglich.
Die Sram Red eTap AXS Clics. Die ZeitfahrSchalthebel für die Sram Red eTap. zur Montage in Zeitfahrlenkern. Für 19 - 21,5 mm Lenkerinnendurchmesser. Für den Anschluss wird die Blip Box der Sram Red eTap benötigt
Die Sram Red eTap AXS Blips. Auf jeder Lenkerseite können zwei dieser Schaltelemente pro Schalthebel installiert werden. Für die Verbindung der Blips ist keine zusätzliche Hardware notwendig. Die Blips werden einfach unter dem Lenkerband angebracht und die Kabel an den Red eTap Schalthebeln eingesteckt. Da das Lenkerband dazu nicht speziell zugeschnitten werden muss, bleibt die Ästhetik deines Cockpits aufgeräumt.
Am Schaltwerk und am vorderen Umwerfer kommen Akkus zum Einsatz. Diese Akkus lassen sich untereinander tauschen. Wenn einem also beispielsweise auf halber Strecke am Schaltwerk der Saft ausgeht, kann man vorne auf sein bevorzugtes Kettenblatt schalten, die beiden Akkus tauschen und anschliessend ohne Sorge weiterfahren. Die Kapazität der Akkus liegt bei ca 1000 Kilometer oder 60 Stunden Fahrzeit Die Ladezeit für einen Akku liegt bei etwa 45 Minuten. Zusätzlich sind alle Komponenten der SRAM Red eTap Gruppe mit LED-Anzeigen ausgestattet. Grün bedeutet, die Batterie ist voll geladen und rot zeigt an, dass noch ausreichend Kapazität vorhanden ist. Erst wenn die LED beginnt, rot zu blinken, nähert sich ihr Fuellstand dem Ende und man hat noch rund 5 Prozent Kapazität übrig.
Sram 11x2 fach Umrüstkit Red eTap AXS 12x1 fach, Schaltwerk, Schalthebel, Akkus, Ladegerät mit Kabel
Umrüst Kit Sram Red eTap AXS E1 HRD, 12x2 fach Schaltwerk, Umwerfer, Disc Schalt- Bremshebel, Flatmount Bremsen, Akkus, optional mit Ladegerät mit Kabel
Umrüstkit Zeitfahr und Time Trail Gruppe, Sram Red eTap AXS E1 HRD, optional mit Ladegerät mit Kabel
Gravel Umrüst Kit Sram Red XPLR AXS E1 13x1 fach Schaltwerk, Disc Schalt- Bremshebel, Flatmount Bremsen, Kassette, Kette, Akku, optional mit Ladegerät
Gravel Kit, Sram Red XPLR AXS E1 13x1 fach UDH Schaltwerk, Kassette Akku, optional mit Ladegerät und Kette
Gravel Montagegruppe, Sram Red XPLR AXS E1 13x1 fach komplett, optional mit Innenlager, Ladegerät
Gravel Montagegruppe Sram Red XPLR AXS D1/E1 komplett12x1 fach, optional mit Innenlager, Bremsscheiben, Ladegerät
Gravel Montagegruppe Sram Red XPLR D1/E1 AXS 12x1 fach komplett mit Red XPLR Powermeter, optional mit Innenlager, Bremsscheiben, Ladegerät
Gravel Montagegruppe Sram Red XPLR AXS E1 13x1 fach komplett mit Powermeter, optional mit Innenlager, Bremsscheiben, Ladegerät
Komplett Gruppe Sram Red eTap AXS E1 HRD, mit Sram Red Powermeter, optional mit Ladegerät mit Kabel