Sram 12x2 fach Gravel Montagegruppe Rival Wide AXS eTap HRD, Schaltwerk, Wide Umwerfer, Akkus, Hydro Schalt- Bremshebel, Flatmount Scheibenbremsen, DUB Wide PWR Powermeter Kurbel, optional Innenlager und Ladegerät mit Kabel
Die Sram Rival AXS eTap 12 fach Gravel Gruppe mit dem Wide Umwerfer und PWR Powermeter mit der Wide Abstufung 43-30 Zahene.
Die Wide Kurbeln mit der Kettenblattabstufung 43-30 Zähnen haben eine Kettenlinie von 47,5 mm und sind nur mit den Wide Umwerfern von Sram kompatibel. Dank der des grösseren Abstandes zum Rahmen können mit der Kurbel auch breite Reifen genutzt werden bei 28 Zoll max 45er und bei 27,5 Zoll Rahmen bis zu 2.1 er Reifen.
Die 2x12 fach Schaltkomponenten Komponenten sind auch mit anderen einfach Kurbeln kompatibel. Bitte beachten Sie das für die Montage der 12 fach AXS Kassetten ein XDR Freilaufkörper benötigt wird. Diesen gibt es für vielen Laufräder als Ersatzteil. Die Mavic und DT Swiss Freilaufkörper können Sie bei uns beziehen
Die Sram Rival AXS die 12-Gang-Revolution in der Einstiegsversion. Die Rival AXS Komponenten bieten mehr Bandbreite, maximal 10- 36 Kassettenabstufung, einen sanftenb Gangwechsel sowie intelligentere Schalteinstellungen, ermöglicht durch AXS und die Einfachheit der eTap Schaltlogik, damit immer den richtigen Gang wählst. Sram AXS, Access ermöglicht es dir, die Gruppe direkt von deinem Handy aus zu personalisieren und Änderungen auch während der Fahrt vorzunehmen. Die Sram AXS App ermöglicht es Fahrern, den Batteriestatus zu sehen, das Verhalten der Komponenten zu ändern, die Schalterlogik zu personalisieren, Wartungshinweise zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.
Das Sram Rival AXS eTap Schaltwerk wurde für eine einfache Personalisierung AXS fähig gemacht und ist für 1 und 2x12-fach Systeme ausgelegt. Das fortschrittliche Orbit-Kettenmanagement macht es leise und sicher, unabhängig vom Gelände. Das Schaltwerk ist auch schneller, denn es sind grössere X-Sync Schaltröllchen, Keramiklager, besseren Motoren und Signalgeber verbaut, die die Geschwindigkeit in jeder Hinsicht verbessern. Kabellose Verbindung durch das AIREA Netzwerk für schnelle und saubere Installation.
Der Rival AXS Wide Umwerfer ist speciell für die Wide Kurbeln mit 47,5 mm Kettenlinie und die Kurbelabstufung 43-30 Zahene ausgelegt. Der elektronisch Sram Rival AXS eTap Umwerfer: perfect abgstimmt auf die Sram X-Glide 12 fach Kettenblätter mit der bewährten Yaw Technologie. Die Sram Rival eTap Yaw Umwerfer Technik: Anstatt sich nur hin und her zu bewegen, beschreibt der Umwerferkäfig nun einen kleinen Bogen und steht so in einem konstanten Winkel zur Kette. Das ist die neue Yaw Technologie. Sie ermöglicht ein trimmfreies Schalten. Optimiert für die Verwendung mit 46/33 oder 48/35 X-Range-Kettenblättern
AXS ist die elektronische Integrationsplattform, die elektronische Fahrradkomponenten und Software von SRAM miteinander verbindet. Die AXS Komponenten kommunizieren kabellos durch Verwendung einer 128-Bit-Verschlüsselung miteinander. Bei jedem Pairing eines Gruppensets aus z.B. Schalthebel, Umwerfer und Schaltwerk wird eine individülle Codierung generiert damit Fehlsignale mit anderen Fahrern ausgeschlossen sind.
Die Sram AXS App ermöglicht es den Batteriestatus zu sehen, das Komponentenverhalten zu ändern, Controller anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.
Diese App ist kostenlos erhältlich im App Store für iOS und Android
Die Orbit Technologie i verwendet eine spezielle Silikonflüssigkeit als Teil eines sehr leichten Dämpfungssystems. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Reibungskupplungssystem erzeugt die Technologie bei langsamer oder leichter Bewegung keinen zusätzlichen Widerstand an der Feder des Schaltwerks. Das bedeutet leichteres Schalten und einen einfacheren Ausbau des Hinterrades. Während der Fahrt hält der Flüssigkeitsdämpfer die Kette zuverlässig unter Kontrolle. Mit hoher Zuverlässigkeit und Kettenspannung, für 2-fach und 1-fach Systeme.
Völlig kabellose elektronische Schaltung kombiniert mit vollhydraulischen Scheibenbremsen, HRD. Und die preisgekrönte eTap Shift-Logik gepaart mit der Konnektivität von AXS. Das Sram Force AXS HRD Brems-Schalt-System ist die Zukunft. Und die Zukunft ist an die persönlichen Bedürfnisse anpassbar dank AXS und umfangreiche Hebeleinstellungen für Handgrösse und Bremsverhalten. Die Hebel der HydroHC Bremsenplattform können für Ihre Hände und Vorlieben über Contact Point Adjustmen und separatem Reach Adjus personalisiert werden. Die ErgoFit Hebel sind mit strukturierten Hoods für ein besseres Griffgefühl ausgestattet. Mit ihnen wirst du mehr schalten, mit weniger Aufwand und in weniger Zeit.
Völlig kabellose elektronische Schaltung kombiniert mit vollhydraulischen Scheibenbremsen, HRD. Die preisgekrönte eTap Shift-Logik kombiniert mit der Konnektivität von AXS. Die Sram Rival AXS eTap Schalthebel baün auf diesem Fundament auf und vereinen es mit den neuesten Technologien. Und ausserdem sind sie jetzt noch einfacher zu personalisieren, von der Individualisierung von Schaltseqünzen bis zur Hebelreichweite. Sram Rival eTap Brems-Schalthebel verfügen über eine von Rennwagen inspirierte Paddelschaltlogik, die fehlerhafte Hochschaltungen beim Herunterschalten praktisch ausschliesst, während das Schalten präzise, schnell und einfach bleibt. Die ErgoBlade Hebel und grosse Sram eTap Schaltpaddel bieten eine zuverlässige Kontrolle und ein gutes Feedback.
Der neue Flat Mount Bremssattel Standard für Rennradbremsen reduziert das Gewicht und bietet eine deutlich schlankere Optik. Beim Flat Mount Standard sitzt der hintere Bremssattel direkt auf der Kettenstrebe, Schraubenabstand 35 mm, hier ist keine Adapter zur Bremssattelbefestigung mehr nötig. Die Schrauben gehen von unten durch die Kettenstrebe direkt in den Bremssattel. An der Gabel ist weiterhin ein flacher Adapter nötig die Gabelaufnahme hat einen Schraubenabstand von 75mm der Bremssattel ist der gleiche wie beim Hinterrad. Der Adapter wird an die Rückseite der Gabelscheide geschraubt, die Bremse sitzt direkt auf dem Adapter. Durch das umdrehen des Adapters kann die mögliche Bremsscheibengrösse von 140 und 160 mm geändert werden.
Am Schaltwerk und am vorderen Umwerfer kommen Akkus zum Einsatz. Diese Akkus lassen sich untereinander tauschen. Wenn einem also beispielsweise auf halber Strecke am Schaltwerk der Saft ausgeht, kann man vorne auf sein bevorzugtes Kettenblatt schalten, die beiden Akkus tauschen und anschliessend ohne Sorge weiterfahren. Die Kapazität der Akkus liegt bei ca 1000 Kilometer oder 60 Stunden Fahrzeit Die Ladezeit für einen Akku liegt bei etwa 45 Minuten. Zusätzlich sind alle Komponenten der SRAM Red eTap Gruppe mit LED-Anzeigen ausgestattet. Grün bedeutet, die Batterie ist voll geladen und rot zeigt an, dass noch ausreichend Kapazität vorhanden ist. Erst wenn die LED beginnt, rot zu blinken, nähert sich ihr Fuellstand dem Ende und man hat noch rund 5 Prozent Kapazität übrig.
Die Wide Kurbeln mit der Kettenblattabstufung 43-30 Zähnen haben eine Kettenlinie von 47,5 mm und sind nur mit den Wide Umwerfern von Sram kompatibel. Dank der des grösseren Abstandes zum Rahmen können mit der Kurbel auch breite Reifen genutzt werden bei 28 Zoll max 45er und bei 27,5 Zoll Rahmen bis zu 2.1 er Reifen. Die Sram Rival AXS Aluminium Kurbelgarnitur zur neuen AXS Gruppe bietet im Zusammenspiel mit der neuen 12 fach Kassetten ein komplet neue Übersetzungsverhältnis. Die kleineren Kettenblätter und die Kassette mit der grösseren Bandbreite bieten eine grössere Übersetzungsbandbreite als bisherige Systeme. Sanftere und schnellere Schaltvorgängen vorne und besser nutzbare Gängen sind das Ergebnis. Die damit möglichen, neuen Konfigurationen, verbessern die Kadenz und Effizienz und sorgen für knackige, saubere und schnelle Schaltvorgänge. Bei herkömmlichen Kettenblatt/Kassetten Abstufungen ist die Bandbreite insgesamt kleiner zB 53 Kettenblatt mit 11 Ritzel ein Übersetzungsverhältniss von 1 zu 4,81.Bei den neuen Abstufungen mit 48 Kettenblatt und 10 er Ritzel bei 1 zu 4,8. Weiterhin ist dei 1 zu 1 Übersetzung mit dem 33 Ritzel vorne und hinten möglich.
Bewährte Zuverlässigkeit und Genauigkeit von Quarq. Die neue Leistungsmesser-Plattform ist vollständig in der DUB-Spindel interiert Die spindelbasierte Einheit DUB-PWR misst die Leistung auf der linken Seite, um die Gesamtwattzahl zu berechnen. Die lange Batterielebensdauer, mehr als 400+Stunden, sorgt für eine ganze Saison von Fahrten. Wasserdicht, IPX7 wasserdicht bis 1 Meter für 30 Min., und geringes Gewicht, weniger als 40 g schwerer als eine Standard-Kurbelgarnitur Die Sram Rival AXS Aluminium Kurbelgarnitur zur neuen AXS Gruppe bietet im Zusammenspiel mit der neuen 12 fach Kassetten ein komplett neue Übersetzungsverhältnis. Die kleineren Kettenblätter und die Kassette mit der grösseren Bandbreite bieten eine grössere Übersetzungsbandbreite als bisherige Systeme. Sanftere und schnellere Schaltvorgängen vorne und besser nutzbare Gängen sind das Ergebnis. Die damit möglichen, neuen Konfigurationen, verbessern die Kadenz und Effizienz und sorgen für knackige, saubere und schnelle Schaltvorgänge.
Die Innenlager für die DUB Road Kurbeln von Sram und Truvativ. Die DUB Innenlager sind speciell für die Achsdurchmesser von 29 mm ausgelegt und nicht mit anderen Kurbeln kompatibel. Ausgestattet mit hochwertigen Industrielagern und sehr guten Dichtungen bieten die DUB Innenlager langes und sorgenfreies Pedalieren. Eine Liste der kompatibelen Innenlager, Tretlagergehäusen finden Sie weiter unten.
Die Rival AXS XG 1250 Full Pin Kassette bieten ein sehr gutes Preis Leistungsverhältniss. Perfect auf die Sram eTap AXS 12 fach Schaltung und Kette abgestimmt bieten die Kassetten dank verbesserter Schaltweiche hervorragende Schaltperformance. Sie sind leicht, geräuschlos und bietet einen klaren Leistungsvorteil.
Die XG 1270 Kassetten benötigen die XDR Freilaufkörper. Diese sind im Unterschied zu den MTB XD Freilaufkörper 1,8 mm breiter. Die MTB Freilaufkörper können nicht verwendet werden. Wir bieten die Mavic und DT Swiss Laufräder wahlweise auch mit den Sram XDR Freilaufkörpern an.
Perfect abgestimmt für den Einsatz mit den Sram Rival AXS 12 fach Komponenten, die Sram Rival 12 fach Kette. Die Flattop Formgebung der Laschen ermöglichte es die Kette schmaler und leichter zu gestalten. Der daraus resultierende grössere Abstand der Aussenlaschen zu den Ritzeln sorgt für einen ruhigeren Kettenlauf und noch präzisere Schaltvorgänge. Als positiven Nebeneffekt erhöht sich auch die Lebensdauer der Kette.
Sram 12x1 fach Gravel Upgrade Kit Rival AXS eTap HRD , Schaltwerk, Akku, Hydro Schalt- Bremshebel, Flatmount Scheibenbremsen, optional Ladegerät mit Kabel
Sram 12x1 fach Gravel Upgrade Kit Rival AXS eTap HRD, XPLR Schaltwerk, Akku, Hydro Schalt- Bremshebel, Flatmount Scheibenbremsen, optional Ladegerät mit Kabel
Sram 12x1 fach Gravel Upgrade Kit Rival AXS eTap HRD, Schaltwerk, Umwerfer, Akkus, Hydro Schalt- Bremshebel, Flatmount Scheibenbremsen, optional Ladegerät mit Kabel
Sram 12x2 fach Rennrad Montagegruppe Rival AXS eTap HRD, Schaltwerk, Umwerfer, Akkus, Hydro Schalt- Bremshebel, Flatmount Scheibenbremsen, DUB Kurbel, optional Innenlager und Ladegerät mit Kabel
Sram 12x2 fach Gravel Montagegruppe Rival Wide AXS eTap HRD, optional mit Innenlager, Bremsscheiben und Ladegerät mit Kabel
Sram 12x1 fach Gravel Montagegruppe Rival Wide AXS eTap HRD, optional mit Innenlager, Bremsscheiben und Ladegerät mit Kabel
Sram 12x1 fach Gravel Montagegruppe Rival XPLR AXS eTap HRD, optional mit Innenlager, Bremsscheiben und Ladegerät mit Kabel
Sram 12x1 fach Mullet Gravel Montagegruppe Rival / GX Eagle AXS eTap HRD, optional mit Innenlager, Bremscheiben und Ladegerät mit Kabel
Sram 12x1 fach Mullet Gravel Montagegruppe Rival / GX Eagle AXS eTap HRD, PWR Powermeter, optional mit Bremsscheiben, Innenlager und Ladegerät mit Kabel
Sram 12x1 fach Mullet Gravel Upgrede Kit Rival / GX Eagle AXS eTap HRD, optional mit Kassette, Kette, Ladegerät mit Kabel