Gravel Kurbelgarnitur, Sram Red XPLR E1 AXS, DUB Wide Achse, 1 fach XSync Kettenblatt 40 Zähne, Länge 172,5 mm
Die high End DUB Wide Kurbel für den Graveleinsatz, kompatibel mit 11-13 fach Schaltungen und umrüstbar als Leistungsmess Kurbel.
Auch Gravel-Bikes haben unsere leichtesten und steifsten Kurbeln verdient. Die RED XPLR-Kurbelgarnitur maximiert die Reifenfreiheit und verfügt über unsere hohlen Carbonarme, die mit dem Direct-Mount 1x-Kettenblatt deiner Wahl ausgestattet sind. Diese Kurbel ist jetzt auch mit 160 mm Kurbelarmlänge erhältlich und wird jeden Fahrer zufriedenstellen, selbst diejenigen, die lieber auf unbefestigten Strecken fahren.
Die Sram Red AXS Carbon Kurbelgarnitur zur neuen AXS E1 GRavel Gruppe bietet im Zusammenspiel mit der neuen 13 fach Kassetten ein komplet neue Übersetzungsverhältnis. Die kleineren Kettenblätter und die Kassette mit der grösseren Bandbreite bieten eine grössere Übersetzungsbandbreite als bisherige Systeme. Sanftere und schnellere Schaltvorgängen vorne und besser nutzbare Gängen sind das Ergebnis. Mit nur 540 Gramm Gewicht sind die Kurbeln zudem deutlich leichter. Die damit möglichen, neuen Konfigurationen, verbessern die Kadenz und Effizienz und sorgen für knackige, saubere und schnelle Schaltvorgänge.
Die X-Sync X-Kettenblätter von Sram sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen Sram X-Sync-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-Sync Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-Sync Kettenblätter er sind ein wichtiger Bestandteil des 1 fach Antriebs von Sram
Die DUB Ausführung der Sram Kurbeln ist für BSA Gewinde, Pressfit BB92, Pressfit 30, BB30, BB386 Evo BB Right, T47 Tretlagergehäuse geeignet. Die passenden Innenlagrer finden Sie weiter unten mit den Einbaumassen. Die Achsen haben einen Durchmesser von 29 mm. Das Achsspiel ist mittels eines Preloaders einstellbar. Die Sram DUB Rennrad Kurbeln haben einen komplett eigenen Standard und sind nur mit den DUB Rennrad Innenlager kompatibel und nicht mit anderen Innenlagern. Von Sram und Wheels Manufactoring werden passen Innenlager für fast jeden Tretlagerstandard angeboten, nur Innenlager für italiänisches Gewinde und Trek BB90 sind nicht erhältlich.Dort werden die GXP Kurbelarme benötigt.
Rennrrad Kurbelgarnitur Sram Red E1 AXS, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 46x33 Zähne, Länge 160 mm
Rennrrad Kurbelgarnitur Sram Red E1 AXS, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 46x33 Zähne, Länge 165 mm
Rennrrad Kurbelgarnitur Sram Red E1 AXS, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 46x33 Zähne, Länge 167,5 mm
Rennrrad Kurbelgarnitur Sram Red E1 AXS, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 46x33 Zähne, Länge 170 mm
Rennrrad Kurbelgarnitur Sram Red E1 AXS, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 46x33 Zähne, Länge 172,5 mm
Rennrrad Kurbelgarnitur Sram Red E1 AXS, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 46x33 Zähne, Länge 175 mm
Rennrrad Kurbelgarnitur Sram Red E1 AXS, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 48x35 Zähne, Länge 160 mm
Rennrrad Kurbelgarnitur Sram Red E1 AXS, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 48x35 Zähne, Länge 165 mm
Rennrrad Kurbelgarnitur Sram Red E1 AXS, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 48x35 Zähne, Länge 167,5 mm
Rennrrad Kurbelgarnitur Sram Red E1 AXS, DUB Achse, 12x2 fach, Abstufung 48x35 Zähne, Länge 170 mm