Shimano STI Schaltbremshebel Ultegra Di2 ST R8070 Disc für 11-2 fach Antriebe. rechts und links
Mit dem STR8070 Disc Schaltbremshebel ST-R8070 stellt Shimano einen sehr kompakten Schalt-Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen und die elektronischen Di2 Schaltsysteme vor und markiert damit einen weiteren Meilenstein in der Entwicklung hydraulischer Scheibenbremssysteme fürs Rennrad. Die Ultegra Di2 STI Hebel bieten dank der einstellbaren Griffweite beste Ergonomie. DiDank elektronischer Übertragung der Schaltbefehle werden diese ohne Verzögerung umgesetzt. Die Bedienung gleicht denen der mechanischen STI Hebel, geschaltet wird auf Knopfdruck. Die neuen 11 Schalthebel sind zudem mit der programierbaren Multishift Funktion ausgestattet. Shimanos Ingenieure haben es geschafft, einen Mineralölzylinder inklusive komplettem Bremssystem in die dennoch sehr kompakten mechanischen Schalt-Bremshebel zu integrieren. Über eine Griffweiteneinstellung lassen sich die Dual Control Schalt-/Bremshebel optimal an den Fahrer anpassen und sind auch für Fahrer mit kleinen Händen sehr gut geeignet. Mit den neuen Schalthebeln kann wesentlich schneller geschalten werden. Erreicht wird dies durch einen 20 Prozent kürzeren Kabelzug. Die Griffstücke haben ein ergonomisches Design für besseren Komfort - auch bei langen Distanzen.
Zum Betrieb der Ultegra Di2 Schalthebel werd zusätzlich de die Kabel EW-SD50 und Junction Port SM-EW90 für Shimanos Di2 mit Quick Mount Batteriehalter und Befestigungsmaterial benötigt. Der Kabelsatz EW-EW-SD50 besitzt Anschlüsse für Schaltwerk, Umwerfer und Batterie-Pack. Zusätzlich wird der Cockpit Junction Port SM-EW90 für die Anschlüsse der Dura Ace Di2 STI Schalthebel benötigt.
Um die Wireless Funktion zu nutzen wird zudem die neue Batterie BT-DN110 und das Bluetooth Modul EW-WU111 benötigt.
Herstellerinformation: SHIMANO INC., 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan, www.shimano.com | Kontakt EU: Shimano Europe BV, High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, The Netherlands, www.shimano.com
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