Shimano STI Schaltbremshebel Dura Ace Di2 ST R9250, Dual Control für Felgenbremsen, rechts, 12 fach
Der neue Dura Ace ST-R9250 Bremshebel setzen mit einer sicheren Kabelverbindung und dem geringen Gewicht eines Felgenbremssystems Massstäbe im Bereich zuverlässiger Performance. Angesichts der verbesserten Ergonomie und modernster Materialien lassen sich die Renngene dieser Schaltgriffe nicht verleugnen. Die brandneue Di2 Plattform kommt bei Dura Ace und Ultegra zum Einsatz, wo sie für die weltweit schnellsten und zuverlässigsten Schaltvorgänge sorgt. Die Ausführung der 12 fach Di2 Schalthebel für Felgenbremsen verfügen nicht über die Wireless Funtion und werden per Kabel mit dem Akku verbunden.
Die Di2 Schalt-/Bremshebel mit neuer ergonomischer Form. Diese STI Hebel haben keine Wireless Funktion und benötigen eine Verkabelung. Der Freiraum zwischen Bremshebel und Lenker wurde leicht vergrössert, um das optimale Verhältnis von Komfort und Kontrolle zu ermöglichen. Rennradfahrer können die neuen Hebel künftig mit Daumen und Zeigefinger besser und sicherer umgreifen, während die übrigen drei Finger bequem zwischen Lenker und Bremshebel platziert werden können. Durch eine Anpassung und Vergrösserung des Designs der Schalttasten sind diese aber aus der Unterlenkerposition weiterhin gut und einfach zu erreichen. Darüber hinaus sind die beiden Schalttasten an jedem STI-Hebel künftig noch deutlicher in der Höhe voneinander abgesetzt, was eine intuitivere Bedienung gerade auch mit nassen, kalten Fingern oder Vollfinger-Handschuhen ermöglicht. Zusätzlich bieten die Schaltbremshebel klassische Kabeanschlüsse zur Montage von Zusatzschalthebeln.
Die Montage der Shimano Di2 Komponenten ist fast einfacher als klassische Schaltungen zu montieren. Die vereinheitlichten Kabelanschlüsse und die Verteilerbox sorgen für leicht verständliche und zügige Montage. Die Schalthebel werden mit der Verteilerbox Junction Port EW-JC304 verbunden.
Die Ultegra STI Schalthebel für Felgenbremsen sind, im Gegensatz zu den Disc Version, nicht Wireless und benötigen zur Verkabelung den Junction Port B. Dieser bietet 4 Steckverbindung um die EW SD300 Kabel mit der Batterie zu verbinden. Es werden dann insgesamt 5 Kabel benötigt, 2 Kabel ca 60 cm von den STI zu dem Junction Port und 1 Kabel ca 140 cm vom Juntion Port zu dem Akku. Der Junction Port lässt sind aufgrund der geringen Grösse einfach ohne zusätzliche Montagehilfen im Unterrohr des Rahmens verstaün. Ausserdem werden für Schaltwerk 120 cm und Umwerfer 60 cm noch ein Kabel zur Stromversorgung benötigt.
Rennrad Montagegruppe Shimano Dura Ace Di2 R9270 Disc Flat Mount komplett 2x12-fach, optional mit Ladegerät, Innenlager, Bremsscheiben
Umrüstkit Shimano Dura Ace Di2 R9270 Disc Flat Mount komplett 2x12-fach, optional mit Ladegerät, Kassette, Kette, Bremsscheiben
Montagegruppe Shimano Dura Ace Di2 R9250 Rim Brake komplett 2x12-fach, optional mit Ladegerät, Innenlager, Felgenbremsen
Zeitfahr Montagegruppe Shimano Dura Ace Di2 TT R9270 Disc Flat Mount komplett 2x12-fach, optional mit Ladegerät, Innenlager, Bremsscheiben
Umrüstkit Shimano Dura Ace Di2 R9250 Rim Brake komplett 2x12-fach, optional mit Ladegerät, Kassette, Kette und Felgenbremsen
Zeitfahr Timetrail Upgradekit, Shimano Dura Ace Di2 TT R9270 Disc Flat Mount komplett 2x12-fach, optional mit Ladegerät, Bremsscheiben
Montagegruppe Shimano Dura Ace Di2 R9270 Disc Flat Mount komplett 2x12-fach mit Dura Ace Powermeter optional mit Ladegerät, Innenlager, Bremsscheiben
Shimano Disc Schaltbremshebel Dura Ace Di2 ST R9270, STI Dual Control, wireless, links, 2 fach mit Disc Bremssattel BR R9270 Flatmount, mit Leitung