Campagnolo Gravel Gruppe Ekar, 1x13-fach, hydraulische Disc Flat Mount, optional mit mit Bremsscheiben und Innenlager
Als Komplettpaket die Ekar Gravel Gruppe von Campagnolo optional mit Bremsscheiben und Innenlager
Leicht und zuverlässig, die Ekar Gravel-Gruppe von Campagnolo. Die nach dem Berg Ekar benannte Ekar 13-Gang Gruppe von Campagnolo, ist keine konventionelle Gruppe. Mit einer breiten Palette an gravelspezifischen Kombinationen und ohne Kompromisse, ist Ekar von Grund auf so konzipiert, dass Sie optimale Leistung, bestes Fahrerlebnis und maximale Zuverlässigkeit für Ihre Gravel-, All-Road- und Endurance-Strecken auf den schwierigstem Böden erhalten, denen Sie sich stellen und wo Sie sich selbst herausfordern wollen. Von Anfang an testeten und verfolgten unsere Ingenieure und unser Konstruktionsteam die Idee eines 1x-Systems und hielten es für das am besten für Gravel geeignete System, wobei sie sich der Herausforderung stellten, das leichteste, effizienteste und präziseste Antriebssystem für diese Nutzungsart zu schaffen: die Ekar -Gruppe.
Das einzigartige 1x13 System machen das System so effektiv, die Verwendung eines 9er Ritzels ermöglicht eine perfekte Übersetzungsbandbreite aus kurzen und präzisen Schaltvorgängen und einem ausgewogenem Trittfrequenzniveau. Technologie, Design und Material wurden so gewählt, dass sie den spezifischen Leistungsanforderungen von All-Road- und Gravel-Fans gerecht werden. Die Kombination aus schnellen, präzisen und zuverlässigen Schaltvorgängen in Verbindung mit einer zuverlässiger Kettenführung, geringem Gewicht, Haltbarkeit und Robustheit, erschliessen der EKAR zu Recht den Zugang zur All-Road-Arena.
Die Ekar Bremshebel und Schaltbremshebel wurden an die spezielle Gravel-Nutzung anzupassen. Dabei wurden die Pluspunkte des Campa Brems Schalthebel Systems beibehalten: die renommierte Präzision und den maximalen Komfort, den die Vari-Cushion™-Handschutzgummis bieten. Mit den Hebeln mit differenzierter Wirkung können Sie keinen Schaltvorgang falsch machen und Campagnolos bewährte One-Lever-One-Action-Philosophie garantiert selbst in einer schwierigen Offroad-Umgebung perfekte Kontrolle.
Die Daumentaste wurde neu gestaltet, und zwar grösser und mit einer C-Form, die mit dem rechten Daumen leicht zu erreichen ist, während man mit den Händen am Lenker in hoher Position fährt: Das ist die von Gravelfahrern am häufigsten benutzte Handposition. Die Ekar-Ergopower-Hebel erlauben die Einstellung des Bremshebelabstands, um sich an die Grösse der Hand und der Finger anzupassen und den Anforderungen Ihres Fahrstils zu entsprechen. Zur weiteren Verbesserung der Kontrolle auf Gravelstrecken sind der Alu-Bremshebel und die Handschutzgummis lasergeschnitten und mit einer zusätzlichen Textur versehen, um den Grip zu erhöhen - unabhängig von den Fahrbedingungen. Das Lasermuster ist ausserdem gegen den Verschleiss durch Schweiss, Schmutz und Reinigungsmittel beständig: eine gravelfeste Lösung. Der interne Ultra-Shift™-Mechanismus steuert das 13-Speed-Schaltwerk und ermöglicht das Heraufschalten von bis zu 3 Ritzeln mit einer einzigen Bewegung. Die Zuverlässigkeit der einzelnen Schaltvorgänge zum Herunterschalten ist ideal für Gravelstrecken mit rutschigen, welligen und unberechenbaren Bodenoberflächen.
Die Flat Mount Bremssättel der Campagnolo Scheibenbremsen bieten mit den 22 mm Kolben aus Penolhartz beste Standfestigkeit und magnetische Belaghalterung für einfach und unkomplizierten Wechsel. Neben Campa typisch perfecter Verarbeitung bieten die Bremsen eine Verschleissanzeige und schleiffreien Lauf. Campagnolo bietet für die Vordeerrad Flatmount Bremse zwei unterschiedliche Bremssättel an, für 140 und 160 mm Bremsscheiben gibt es jeweils ein eigenes Modell. Die 160 mm Version wird mit Befestigungsschrauben geliefert . Die 160 mm Variante lässt sich nicht auf 140 mm Umrüsten. Die Befestigungsschrauben für die hinteren Bremssättel gehören nicht zum Lieferumfang und sind seperat in unterschiedlichen Längen für unterschiedlich dicke Hinterbauten erhältlich
Kurbel Campagnolo Ekar:
Die Ekar Kurbel bietet höchste Festigkeit und leichte Materialien. Das einfach Kettenblatt mit den Narrow Wide Profil sorgt für eine sauber Kettenführung in allen Gängen. Das ProTech - Ultra Torque Achssystem wurde für den Graveleinsatz entwickelt. Die neuen ProTech Innenlager sind deutlich besser gedichtet, ideal für den Off Road Einsatz. Die Hirt Verschraubung verbindet die beiden Halbachsen im Inneren des Tretlagers zuverlässig. Die Steifiglkeitswerte dieses Systems liegt auf dem Niveau der besten 30 mm Achssysteme. Die Edelstahl Kugellager sind auf den Kurbelarrme vormontiert und gegebenfalls einfach zu wechseln.
Die patentierte ProTech ™-Technologie mit doppelter Dichtung verbindet die beiden Achshälften innerhalb des Tretlagers fest miteinander und schützt die Lager vor dem Eindringen von Wasser und Schlamm, wodurch selbst unter schlimmsten Bedingungen hohe Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit gewährleistet werden. Die innovative und bewährte Ultra-Torque™-Technologie wurde in Gravel-Form weiterentwickelt Die Hirth-Verzahnung des ProTech™-Systems verfügt über selbstzentrierende und selbstausrichtende Zähne, die sich im Zentrum der Tretkurbel befinden, wo die Enden der eingebauten Achshälften zusammentreffen.
Die Achshälften werden mit einer einzigen, überdimensionierten, geschützten Schraube fixiert. Ihre präzise Passung kann sogar die Fluchtungsfehler ausgleichen, die manche Carbonrahmen aufgrund der winzigen Toleranzunterschiede bei ihrer Herstellung aufweisen können. Die Drehmomentübertragung des ProTech™-Tretkurbelsystems ist so effizient wie die einer einzelnen Steckachse und leichter. Darüber hinaus ist es auch haltbarer, da es besser als andere Systeme geschützt ist. Das an der Tretkurbel ausserhalb der Tretlagerschalen befindliche Oversize-Edelstahllager bietet dank des vergrösserten Durchmessers der Kurbelachsen maximale Steifigkeit, Leichtläufigkeit und Festigkeit.
Die eigentlichen Kugellager gehören zum Lieferumfang der Campagnolo Ekar Kurbeln. Aufgrund der breitenen Bauweise für die neuen ProTech LagerDichtungen sind die Campagnolo ProTech Innenlager nicht mit den Ultra Torque Rennradkurbeln kompatibel
Die Edelstahl Rillenkugellager garantieren Leichtgängigkeit und gehören zum Lieferumfang der Kurbel. Bei den ProTech Lagern siond aufwändige Dichtungenverbaut, halt für den OffRoad Einsatz
Kleine Sprünge bei den ersten 6 Gängen, während die Sprünge in der oberen Hälfte der Kassette, angemessen zunehmen. Durch diese Charakteristik wird ein optimales Fahrerlebnis geboten, das Ihnen hilft, auf schwierigen Strecken und auf schwierigem Gelände das Beste aus Ihrer Leistung herauszuholen. Die grosse Auswahl an leichteren Gängen, ermöglicht eine kompaktere Kassette für anspruchsvolle Endurance-Events und längere Übersetzungen für begeisterte Abenteurer. Die unterschiedlichen Kassetten werden mit einer Auswahl an leicht austauschbaren Kettenblättern vorne kombiniert, um eine grösstmögliche Bandbreite an Übersetzungen, kleine Gangsprünge und einen maximalen Wirkungsgrad, sowie - im Gegensatz zu den 2x-Systemen - keine Überlappung an Gängen zu bieten. Zwei der Kassetten sind mit einem 9er Anfangsritzel ausgestattet. Umfangreiche Vergleichstests haben gezeigt, dass ein 9er Ritzel genauso effizient ist wie jedes 10er oder 11er Ritzel, ohne erhöhter Reibung durch die spezielle Anordnung der Ritzel Verzahnung, so dass nichts von der übertragenen Kraft verloren geht.
Die Ekar-C13-Antriebskette ist in zwei Verschlussvarianten erhältlich: mit dem klassischen Campagnolo-Pin oder mit dem neuen C-Link™ für eine noch einfachere Demontage und Reinigung. Die beiden Versionen wurden so konzipiert, dass sie die nötige Vielseitigkeit bieten, um die weltweit unterschiedlichen Bedürfnisse aller Arten von Gravelnutzung zu erfüllen. Egal, ob Sie ein reiner Gravelfahrer sind, an Langstrecken-Ausdauerrennen teilnehmen oder das All-Road-Erlebnis geniessen möchten, in beiden Versionen geniessen Sie die gleiche Ausdauer und Effizienz durch die Verwendung der gleichen Materialien und Verfahren.
Wir liefern die Campgnolo Record 12 fach Disc Gruppe mit Schaltzügen, den Flat Mount Scheibenbremsen, optionalen Bremsscheiben und Innenlagerschalen wahlweise für klassische BSA oder ITA Gewinde Tretlagergehäuse oder für BB30, BB86, Pressfit 30 und BB Right Tretlagergehäuse.
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