Gravel Kurbelgarnitur, Sram Red XPLR E1 AXS, DUB Wide Achse, 1 fach XSync Kettenblatt 40 Zähne, Länge 160 mm
Die high End DUB Wide Kurbel für den Graveleinsatz, kompatibel mit 11-13 fach Schaltungen und umrüstbar als Leistungsmess Kurbel.
Auch Gravel-Bikes haben unsere leichtesten und steifsten Kurbeln verdient. Die RED XPLR-Kurbelgarnitur maximiert die Reifenfreiheit und verfügt über unsere hohlen Carbonarme, die mit dem Direct-Mount 1x-Kettenblatt deiner Wahl ausgestattet sind. Diese Kurbel ist jetzt auch mit 160 mm Kurbelarmlänge erhältlich und wird jeden Fahrer zufriedenstellen, selbst diejenigen, die lieber auf unbefestigten Strecken fahren.
Die Sram Red AXS Carbon Kurbelgarnitur zur neuen AXS E1 GRavel Gruppe bietet im Zusammenspiel mit der neuen 13 fach Kassetten ein komplet neue Übersetzungsverhältnis. Die kleineren Kettenblätter und die Kassette mit der grösseren Bandbreite bieten eine grössere Übersetzungsbandbreite als bisherige Systeme. Sanftere und schnellere Schaltvorgängen vorne und besser nutzbare Gängen sind das Ergebnis. Mit nur 540 Gramm Gewicht sind die Kurbeln zudem deutlich leichter. Die damit möglichen, neuen Konfigurationen, verbessern die Kadenz und Effizienz und sorgen für knackige, saubere und schnelle Schaltvorgänge.
Die X-Sync X-Kettenblätter von Sram sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen Sram X-Sync-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-Sync Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-Sync Kettenblätter er sind ein wichtiger Bestandteil des 1 fach Antriebs von Sram
Die DUB Ausführung der Sram Kurbeln ist für BSA Gewinde, Pressfit BB92, Pressfit 30, BB30, BB386 Evo BB Right, T47 Tretlagergehäuse geeignet. Die passenden Innenlagrer finden Sie weiter unten mit den Einbaumassen. Die Achsen haben einen Durchmesser von 29 mm. Das Achsspiel ist mittels eines Preloaders einstellbar. Die Sram DUB Rennrad Kurbeln haben einen komplett eigenen Standard und sind nur mit den DUB Rennrad Innenlager kompatibel und nicht mit anderen Innenlagern. Von Sram und Wheels Manufactoring werden passen Innenlager für fast jeden Tretlagerstandard angeboten, nur Innenlager für italiänisches Gewinde und Trek BB90 sind nicht erhältlich.Dort werden die GXP Kurbelarme benötigt.
Gravel Umrüst Kit Sram Red XPLR AXS E1 13x1 fach Schaltwerk, Disc Schalt- Bremshebel, Flatmount Bremsen, Kassette, Kette, Akku, optional mit Ladegerät
Gravel Kit, Sram Red XPLR AXS E1 13x1 fach UDH Schaltwerk, Kassette Akku, optional mit Ladegerät und Kette
Gravel Montagegruppe, Sram Red XPLR AXS E1 13x1 fach komplett, optional mit Innenlager, Ladegerät
Gravel Montagegruppe Sram Red XPLR AXS D1/E1 komplett12x1 fach, optional mit Innenlager, Bremsscheiben, Ladegerät
Gravel Montagegruppe Sram Red XPLR D1/E1 AXS 12x1 fach komplett mit Red XPLR Powermeter, optional mit Innenlager, Bremsscheiben, Ladegerät
Gravel Montagegruppe Sram Red XPLR AXS E1 13x1 fach komplett mit Powermeter, optional mit Innenlager, Bremsscheiben, Ladegerät
Sram Schaltwerk, Red AXS XPLR, eTap elektronisch, Medium Cage 12 fach, für Kassetten von 10-36 bis 10-44 Zähnen, ohne Akku
Sram Schaltwerk Red XPLR AXS E1 Schaltwerk,13 fach, ohne Akku, nur UDH Interface kompatibel
Rennrad Scheibenbremse, Sram Red AXS E1 eTap, 12 fach, Disc Schaltbremshebel rechts mit Vorderrad Flatmount Bremssattel, 95 cm Leitung Adapter für 160/140 mm Scheibe
Rennrad Scheibenbremse, Sram Red AXS E1 eTap, 12 fach, Disc Schaltbremshebel rechts mit Hinterrad Flatmount Bremssattel, 180 cm Leitung